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Strallo YachtsBarche a vela da regata e da crociera, dai 36 ai 50 piedi

Configura lo Strallo 42
Diagramma polare dello Strallo 42 con 10 nodi di vento: bolina migliore a 45 gradi a 6,5 nodi, poppa migliore a 162 gradi a 6,7 nodi.

Modello

Vento reale

Bolina migliore
6,5kna 45°
Al traverso
8,2kna 90°
Poppa migliore
6,7kna 162°

Strallo 42, 11,90 m al galleggiamento. Valori indicativi del progetto, con mare piatto: non sono misure in regata.

Il progetto

Una barca da regata che non ti chiede di soffrire.

  1. 01

    Carena larga a poppa

    Spigolo sopra il galleggiamento e poppa piena: la barca si appoggia sullo spigolo, sbanda meno e plana prima nelle portanti.

  2. 02

    Due timoni, sempre

    Anche sul 36. Con la barca sbandata il timone sottovento resta tutto in acqua e la barra non tira mai.

  3. 03

    Manovre al timoniere

    Scotta randa, trasto e winch del fiocco sono a portata di mano da chi timona: in due si fa tutto senza alzarsi.

Pozzetto con due timoni a ruota e pagliolato in teak visto dal tambucio, con il mare e la costa sullo sfondo
Winch con la manovella inserita e la scotta bianca e rossa avvolta, mare blu sullo sfondo

Pozzetto del 42

3,4 m

di panche per lato: sei persone in falchetta, o una siesta lunga.

La gamma

Tre misure, la stessa carena pensata per correre.

Scegli un modello: cambiano la scheda tecnica e la tabella delle velocità, cioè quanto va la barca a ogni angolo dal vento. Il diagramma polare è in cima alla pagina.

Barca a vela vista dall'alto mentre naviga sul mare blu scuro, con due persone in copertaStrallo 42

Strallo 42

La misura giusta per le vacanze in famiglia e per le regate d'altura. Tre cabine, carteggio vero, gavone di prua per vele e parabordi.

Lunghezza f.t.
12,80 m
Baglio massimo
4,05 m
Pescaggio
2,40 m1,95 m con chiglia ridotta
Dislocamento
7.900 kg
Superficie velica
104 m²bolina, randa e fiocco
Posti letto
63 cabine
Configura lo Strallo 42

Velocità a ogni angolo dal vento

Vedi il diagramma polare
Velocità dello Strallo 42 in nodi, per angolo dal vento reale e intensità del vento
Angolo6 kn di vento10 kn di vento16 kn di vento
45°5,1 kn6,5 kn7,3 kn
60°5,9 kn7,4 kn8,4 kn
90°6,5 kn8,2 kn9,2 kn
120°6,4 kn8,1 kn9,2 kn
150°5,6 kn7,1 kn8,0 kn
180°4,9 kn6,1 kn6,9 kn

Valori indicativi, calcolati dal progetto con mare piatto e vele da bolina: non sono misure in regata.

Configuratore

Crociera o regata? Anche tutte e due.

Parti da una versione e cambia quello che vuoi. Il prezzo si aggiorna mentre scegli: è un punto di partenza per parlarne, non un preventivo.

1. Il modello
2. La versione

3. Chiglia

Decide quanto stai dritto con il vento e in quanta acqua puoi entrare.

4. Albero

Meno peso in alto vuol dire meno sbandamento e meno beccheggio.

5. Piano velico

Il tessuto delle vele conta quanto la carena: tiene la forma o la perde.

6. Interni

Lo stesso layout, tre modi di viverlo.

Il metodo

Leggere, rigide, ripetibili.

Come nasce uno scafo Strallo, in quattro passaggi. Gli stessi per il 36 e per il 50.

  1. Fresa a controllo numerico che lavora un pannello, in controluce

    Fase 01

    Stampi fresati

    Il modello dello scafo si fresa a controllo numerico da blocchi di schiuma, poi si ricava lo stampo. Ogni barca esce identica al disegno.

    ± 1 mm su 15 metri

  2. Tessuto in fibra scura steso su un pezzo bianco da laminare, con il segno di taglio

    Fase 02

    Infusione sottovuoto

    Tessuti asciutti stesi nello stampo, un sacco sopra e la pompa a vuoto: la resina entra aspirata e va solo dove serve. Meno peso, nessun vapore in reparto.

    Fibra 65 · resina 35

  3. velocitàresistenza

    Fase 03

    Prove in vasca

    Prima di tagliare lo stampo, un modello in scala prova in vasca navale: resistenza all'avanzamento a varie velocità e sbandamenti. Da lì nascono le polari.

    Scala 1:8 · 14 velocità

  4. Collaudo in mare
    • Uscita 1 tensione sartiame
    • Uscita 2 taglio delle vele
    • Consegna con il libretto

    Fase 04

    Varo e collaudo

    Alberatura in cantiere, varo nel golfo e due uscite di collaudo con te a bordo, per regolare sartiame e vele prima della consegna.

    7–11 mesi dal contratto

Prove in mare

Il modo giusto di scegliere una barca è timonarla.

Da aprile a ottobre usciamo nel golfo di Trieste con la barca dimostrativa: due ore, tu al timone, noi alle scotte. Scegliamo insieme un giorno con vento tra 8 e 18 nodi.

Equipaggio in cerata che cazza una scotta al winch con la barca sbandata e il mare mosso
Durata
2 ore
Vento
8–18 kn
A bordo
fino a 4

Sito dimostrativo: puoi compilare il modulo, ma non invia nulla.

Come vai in barca

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