Cruscotto
Concret, façon tableau de bord
Ouvrir le site de démonstration
Sites pour garages mécaniques, spécialistes du pneu, carrosseries, centres de contrôle technique.
Le garage indépendant est pris en étau : les chaînes (Norauto, Feu Vert, Midas) captent la révision banalisée, Euromaster et les agrégateurs de pneus prennent le pneumatique, les concessionnaires gardent la garantie. Le différenciateur, c'est le service personnel, la spécialisation par marque (électrique, ancienne, sportive) et la transparence. Un site avec réservation de révision en ligne, devis carrosserie avec envoi de photos du dommage et SEO local sur 'mécanicien + marque + ville' récupère le trafic qui finit aujourd'hui chez les grands acteurs.
Ce qui ralentit ou freine habituellement la présence numérique des activités de ce vertical.
Les fonctionnalités et les solutions que nous appliquons par défaut à un projet garages et réparation automobile.
Des configurations prêtes à l'emploi, calibrées sur les besoins typiques du vertical.
Les domaines où nous concentrons nos efforts au démarrage avec un nouveau client garages et réparation automobile.
Des sites de démonstration avec des marques fictives, conçus de zéro. Ce sont des projets sur mesure, avec un devis dédié.
Concret, façon tableau de bord
Ouvrir le site de démonstrationSombre et nerveux, capitales étroites
Ouvrir le site de démonstrationClair et doux, vert pétrole et vert citron
Ouvrir le site de démonstrationTechnique, comme un plan coté
Ouvrir le site de démonstrationD.P.R. 558/1999 et Loi 122/1992 (réparation automobile, inscription au Registro Imprese avec exigences technico-professionnelles). Autorisation MCTC pour les centres de contrôle technique (D.P.R. 495/1992). Obligations environnementales sur les huiles usagées (CONOU), filtres, pneumatiques (EcoPneus). Code de la consommation pour les devis B2C. Facturation électronique obligatoire.